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国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本,103系 ＜エメラルドグリーン＞ 4両セット (基本・4両セット,国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本,Nｹﾞｰｼﾞ ﾏｲｸﾛｴｰｽ MICROACE A0796 103系1200番代ﾕﾆｯﾄ窓 分散冷房車,国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・エメラルドグリーン）増結103系エメラルドグリーン　6両基本セット。鉄道ホビダス 1/80 キハ40-2000番台 組立キット。〜都会派　通勤電車　103系　新登場！- モデル: Nゲージ鉄道模型- 色: エメラルドグリーン- 車両数: 6両基本セット- ライト: 前照灯・尾灯点灯機能あり- 連結器: トミックス製TNカプラー装着済　前照灯・尾灯点灯します。マイクロエース キハ185系 特急「しおかぜ」改良品 6両セット A0369。テスト走行ではチラツキは殆どありませんでした。ブルートレイン(瀬戸)EF65牽引機＋寝台客車5両セット。クモハ・クハ103は車輪・集電板を磨きました。NゲージE5系　スターターセットスペシャル　おまけ付き。　動力車モハ102は動力ユニットを分解掃除してギアの古いグリスを落とし注油しました。鉄道模型　ストラクチャー　化学工場　７。集電板を磨き通電性能は良くなりました。【メルカリ便で発送❗】大ジオラマ　線路と並走（複線ver） ハンドメイドジオラマ。しかしマイクロエースの製品は集電板の劣化が早くこまめに磨きあげが必要です。HOゲージ天賞堂製パワートラック(希少WB-31)。　ギアのグリスアップと集電板の磨き上げで、モーターへの負担が減り走行の良い状態を維持できます。鐵道模型 Nゲージ シリーズ 4点セット ゆき。モーターがキャーキャー言う前にメインテナンスすると良いと思います。TOMIX 92908 哀別 碓氷峠セット(EF63 18・19号車)。　各車両のカプラーはトミックス製のTNカプラーに交換済です。KATO 485系雷鳥 7両セット。その際台車がTNカプラーと干渉するので各車両台車の向きを変えてあります。トミックス50系客車6両とEF71 1次形室内灯付。ノーマルのダミーカプラーと増結用カプラーはそのままケースに入れておきます。KATO Nゲージ　DD51 後期　暖地形。マイクロエースのケースは車輌の出し入れ時に、大変きついのでカトーのウレタンに入れ替えました。【ハンドメイド】鉄道模型ジオラマ。ノーマルはありません。TOMIX 521系3次車。　付属品と取扱説明書とTNカプラー交換方法と103系常磐線シールは未使用のまま入れておきます。【Nゲージ、動確済】EF210（桃太郎）+コンテナ車等9両セット。その他画像に写る物が全てです。KATO 485系 日光 きぬがわタイプ6両セット。また、画像に写るカッター台、レール、リレーラー等は付属しませんのでご注意ください。TOMIX EF510 500番台。　国鉄103系電車は駅間距離の短い線区で使用することを前提とし、高い経済性を重点に置いた通勤電車として1963年から製造が始まりました。マイクロエースA-8527　DD51＋14系500番台急行「まりも」 セット。車体は101系を基本として主電動機の増強や歯車比を大きくし加減速性能を重視した設計となってます。グリーンマックス 京急新1000形ステンレス車。103系は以後の通勤電車の標準タイプとして、1981年までに3,142両が製造されました。【Nゲージ、動確済】TOMIX E4系 6両セット。　常磐線には松戸電車区へ1967年末から配備が始められ、独特なエメラルドグリーン色を採用し、上野〜取手・成田間で活躍し、ラッシュ時にはなんと15両編成で運転されていました。KATO 10-1317 コキ50000。ご覧いただきありがとうございました。【新同】KATO 10-1423 特急かもめ中期編成3両増結セット②。