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スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ツインエンド,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 2BJ-DL33B スパルタ チタン,GSX GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D スパルタ チタンGSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。マーベリックスポーツインナーバッフル。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。BEAMS PRO EXHAUST MAG マフラー　シグナス2型社外品マフラー。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。KERKER マフラー　サイレンサー　　50.8。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。gs400スピードメーター。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。ビームスモーターカンパニー CORSA-EVOII .ステンレスサイレンサー。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。BEAMS SS300リトルカブマフラー。あとは耐熱塗料で社外風にしました。受注 CB250T CB400T ショート管 ブラック マフラー ホーク バブ。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。cbx エンデタイプマフラー　値下げ受け付けます。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。デイトナ VELONA電気式タコメーターとデイトナ パルスハーネス。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。ZERO ライブディオZX AF34 AF35 130㎞メーター。