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カワサキ 中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm,NINJA400/Z400(18-)用 MOTOGPのようなサイド出しマフラー！｜AxxL,カワサキ 中間パイプ Ninja250 Ninja400 Z250 Z400 50.8mm 42mm,Amazon | 中間パイプ ニンジャ250 ニンジャ400 Z250 Z400用 50.8,NINJA400/Z400(18-)用 MOTOGPのようなサイド出しマフラー！｜AxxLUSA スリップオンマフラー適合車種■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：Z250■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャ400■年式：2018年～2024年■メーカー：カワサキ■車名：ニンジャZ400■年式：2019年～2024年サイレンサー:ステンレスカーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。cb400n cb250n cb400t cb250t ホーク3 メーター。商品の重量:1.8kg全長:430mm高さ:130mm近接排気騒音:93db加速走行騒音:81.7dbシャープエッジの効いたデザインが車両とマッチします。バッサーニ ROAD RAGE 2into1マフラー。TDマフラーと比べ重量の軽量化に成功。★ r's gear WH51-03CB ワイバンクラシックスリップオンマフラー。(STD:14.5Kg,ヘプタフォース チタンカバー:7.3Kg)性能は 6,500 rpm付近の繋がりが良くフラットな特性となり、ピークパワー後の落ち込みが少なくよりスポーティーな走りをもたらします。CBR1100XX OVER-USA スリップオン マフラー。音質は低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくく心地良いサウンドとなっています。リトルカブマフラー。