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楽天市場】ミゼットII K100系 マフラーカッター 汎用品 : ライドウ,ミゼットⅡマフラー,Yahoo!オークション -「ミゼットⅡ マフラー」の落札相場・落札価格,2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2 マフラーの中古品,ミゼットⅡマフラーミゼット２　の社外マフラーです。【大特価セール】momo ステアリングホイール クラシック 35π 新品。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。【即日発送】MOMO(モモ)ヴィローチェVELOCE ステアリング35パイ。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。ワークスベル　z33 v35 ステアリングボス。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ナルディステアリング36パイ美品N161。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。ナルディ クラシック ステアリング 36パイ。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。ワークスベル ラフィックス2 （WORKS BELL RAPFIX2）新品未開封。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。レトロ　ステアリング ウッド調 ポリッシュ ブラウン 車ハンドル 15インチ。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。momo リーガル　36φ ウッドレザーステアリング　正規品。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。Avenir ステアリング ハンドル 本体。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。リザルトジャパン FK7 FK8 シビック スイッチプレート。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ZAQ ステアリング+チタンボルトせット。ガスケットは、必要だと思います。MOMO NISMO 32φ ステアリング モモステ。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。ナルディ　NARDI CLASSIC ウッド/ポリッシュスポーク39cm 大径。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。チェーンステアリング8インチステンレス　ローライダー　マッドマックス　モモステ。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。Nardi Torino ステアリング14インチ。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。コペン ワークベル ショートボス。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。ナルディ/Nardi クラシック ステアリング 36cm/36φ ホーン付。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。OBA ウッド製 ステアリング 約32.5cm ボス、ホーンスイッチ付き。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。ナルディ　当時物　ステアリング　いちご。