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EXART エキゾーストマニホールド（メタル触媒タイプ）レクサス,マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。momo ヴェローチェ　ステアリング　35パイ　中古品。 | EXART,EXART エキゾーストマニホールド レクサス IS250 GSE30 4GR-FSE,レクサスGSF 5.0L V8 マフラー開発編 | GWAPOTech JAPAN,Amazon | GRX130 マークX 2WD フロントセンターパイプワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。MOMO RACE ステアリング (KBA 70116)。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。【大特価セール】momo ステアリングホイール クラシック 35π 新品。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。【即日発送】MOMO(モモ)ヴィローチェVELOCE ステアリング35パイ。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。ワークスベル　z33 v35 ステアリングボス。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。ナルディステアリング36パイ美品N161。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。ナルディ クラシック ステアリング 36パイ。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。ワークスベル ラフィックス2 （WORKS BELL RAPFIX2）新品未開封。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。レトロ　ステアリング ウッド調 ポリッシュ ブラウン 車ハンドル 15インチ。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。momo リーガル　36φ ウッドレザーステアリング　正規品。