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Akrapovic (アクラポヴィッチ) スリップオンマフラー・レース用,アクラポビッチ スリップオン レーシング ドゥカティ スクラン,イタリア在庫あり S-D8SO4-CUBTBL /1 AKRAPOVIC スクランブラー,楽天市場】スクランブラー アクラポビッチの通販,イタリア在庫あり S-D8SO4-CUBTBL /1 AKRAPOVIC スクランブラー■概要\rドゥカティ　スクランブラー適合のAkrapovicスリップオンマフラーです（品番：S-D8SO6-ISSSBL、バッフル付き）\r新品で購入すると176,000で到着まで1か月程待つので、非常にお買い得です。ナルディステアリング36パイ美品N161。\r\r■出品物\r写真1～2枚が出品物の全てです（写真3～5枚目はナイトシフト2022年式への取り付けイメージ）\r公式の説明書も付いてますが、私が日本語に翻訳した説明書も付属致します。ナルディ クラシック ステアリング 36パイ。\r使用距離は約3000kmで立ちゴケ・事故なく非常に綺麗です。ワークスベル ラフィックス2 （WORKS BELL RAPFIX2）新品未開封。\r\r■適合\rDucati Scrambler　アーバンモタード・ナイトシフト・アイコン・アイコンダーク（2021-2022年）\r\r■取付の所感\r取付作業は非常に簡単でした。レトロ　ステアリング ウッド調 ポリッシュ ブラウン 車ハンドル 15インチ。\r3本のボルトを外して純正マフラーを取り外し、2本のボルトを外し純正取付ステーを外し、2本のボルトでアクラのマフラーを固定できるので、不慣れな私でも1.5時間程の作業量で装着できました。momo リーガル　36φ ウッドレザーステアリング　正規品。\r極薄の5mm六角レンチがあると作業工程が大幅に削減できるので用意する事をオススメします。Avenir ステアリング ハンドル 本体。\r\r■音量の所感\r音量は力強いサウンドになります。リザルトジャパン FK7 FK8 シビック スイッチプレート。\r3速4000回転からアクセルを戻すとポンポンポンという力強いサウンドが聞けます。ZAQ ステアリング+チタンボルトせット。\rECUのリマッピングは特に不要で、スリップオンマフラーのボルトオンで使用が可能です。MOMO NISMO 32φ ステアリング モモステ。\r\r■走行性能の所感\rノーマルマフラーは重いので変えるだけで軽量化できます。ナルディ　NARDI CLASSIC ウッド/ポリッシュスポーク39cm 大径。\r私の体感ですがノーマルの一段階上のパワーを発揮し、初速のトルクの強さを感じました。チェーンステアリング8インチステンレス　ローライダー　マッドマックス　モモステ。\rECE認証マフラーではないので車検を通す時にノーマルに戻す必要がありますが、ノーマルに戻すとサウンドが物足りなく感じるはずです。Nardi Torino ステアリング14インチ。\r\r■注意点\r美品ですが、中古品につきNC・NRにご理解頂ける方のみご購入をお願い致します。コペン ワークベル ショートボス。\rすり替え防止のため購入後の返品はお断りさせていただきます。ナルディ/Nardi クラシック ステアリング 36cm/36φ ホーン付。\rDesert Sledモデルに取り付ける場合、ドゥカティ純正マウントキット96481551Aの購入が必須となります。OBA ウッド製 ステアリング 約32.5cm ボス、ホーンスイッチ付き。