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1093w予約販売☆Lifan社製 12V 124cc セル付 遠心クラッチ,モンキー 12V 124cc 5速 エンジン 2次側クラッチ 武川 17Rヘッド,モンキー 12V 124cc 5速 エンジン 2次側クラッチ 武川 17Rヘッド,51gNCzB0PVL._AC_UF350,,Amazon.co.jp: ミニモト 125ccエンジン 2次側クラッチ仕様 : 車他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。AF35 zx 中期エンジン どなたか買いませんか？。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。シグナスx WFクラッチセット。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。ns1 nsr50 ボアアップキット　68くらい。。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。ベスパ 100 ピストン vespa。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。アールズオイルクーラー。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。希少　美品　エアクリーナーカバー　カーボン製　高精度　スポーツスター04〜。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。BMW S1000RR K46 純正新品ラジエーター。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。yz250f 19〜23 プロサーキット　クラッチカバー。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。SP武川/タケガワ CT125(JA55用) 143cc シリンダーとピストン。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。Sikrine！Arlen Ness べベルド・ビレットオイルフィルター。神経質な方は入札を控えてください。XR250R ME08 シリンダー 未使用品 HONDA ホンダ。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。nsr50 オイルタンク。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。ホーク系 400エンジン共通・インシュレーター・Oリング・ボルトセット。メーカー···ホンダ車種···MONKEY